台湾製造泰国守车回娘家 铁道文化重要拼图

2020-06-24|浏览量:261|点赞:693
台湾製造泰国守车回娘家 铁道文化重要拼图

由文化部驻泰国代表处标购的一辆泰国守车,今天顺利运返台湾。这辆守车当初是由台北机厂外销至泰国,文化部为保存铁道文化资产向泰国铁路局标购,让这辆守车顺利回到娘家。

负责运送作业的陆海公司重机处经理翁源盛表示,这一辆编号 BV.15092 的列车守车,由台北机厂製造,是当时出售给泰国的百辆守车之一,在行驶半世纪后,由文化部驻泰国代表处完成标购运回台湾。守车製造铭板标注的 TAIPEI RAILWAY WORKSHOP 1965 等字样,就是这辆守车的身分证,也是当年台湾铁路车厢外销的证明。

运送公司表示,检视车厢时,发现守车的煞车轴已经不见,因係重要零件,所以要求泰国国家铁路局人员补齐,泰方也立即拆下另一辆的零件补上,在清点零件和检视外观后,整车运送泰国兰加磅港(Laem Chabang)等候船期。

打包作业时,一名前来关心的泰国列车长育猜(YUCHAI)表示,他听过前辈提到这一批台湾製造的守车坚固耐用,伴随旅客和货物南来北往。育猜得知这一辆守车是被运回台湾当作文化资产保存时,露出十分羡慕的眼神,他也希望泰国能有类似的铁路文化博物馆。

泰国是在 1963 年开放国际投标承製货物守车,台湾铁路管理局台北机厂参与国际标,与英国、法国、西德、日本、和澳洲等 9 国共 22 家厂商竞标,最后得标(编号BV.15001~15100)共 100 辆,总价值 53 余万美元,分批交运给泰国。

守车通常是加挂于列车两端,装设有手轫机与车长阀等设备,提供列车长值勤时乘坐,这一批製造的守车,除车身设计前后都有了望台外,左右两侧也有突出眺望窗,方便检视列车运行的状态。

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